门机巨臂稳稳挥动，流动车辆在码头前沿穿梭有序，芝罘湾港区44泊“荘河”轮舱内作业人员紧盯货物平舱状态……忙碌的作业现场，正上演着一场场“精度与效率”的双重攻坚。山东港口烟台港联通国际件杂货码头公司近期成功应对“散货平舱+件杂货叠装”作业难关，以专业化工艺与高效化服务，为货主、船方创造双重价值，赢得客户高度赞誉。

特殊平舱作业是工程机械设备装船前的“关键一步”，船舶到港前已装载部分散货，舱内空间受限的同时，还需严防工程机械装载时对前期货物造成挤压、移位等问题。为破解工艺难题、满足客户需求，联通国际件杂货码头公司聚焦作业痛点，持续优化工艺细节、创新服务模式。作为保障工程机械装船稳定性、航行安全性及船舶远洋适航性的重要前提，特殊平舱作业对“极致平整 + 表面坚固”的标准有着严苛要求，公司以“精准筹备、科学作业、高效履约”为核心原则，量身打造特殊平舱全流程标准化作业体系，全力护航船舶顺利出海。目前，44泊“荘河”轮正紧锣密鼓开展平舱作业，后续将搭载 3.3 万方工程机械设备扬帆起航。

在“荘河”轮作业筹备阶段，公司提前介入，全面掌握货物特性、装载需求，并量身定制专项平舱方案；组织全员开展方案交底培训，明确作业区域划分、关键工序标准及风险控制点，确保每个环节责任到人、管控无死角。目前，公司单舱特殊平舱作业时间由最初的11.5小时压缩至9.5小时，效率同比提升17.4%，此外，依托高标准的舱内平整度保障，工程机械装船效率同比提升28%，不仅大幅加快了船舶整体作业进度，更切实降低货主的物流成本与船方的运营成本，用实实在在的成绩赢得客户认可。

下一步，联通国际件杂货码头公司将持续紧扣“专业化、高效化、智能化”发展战略，聚焦件杂货多元化作业场景，完善全流程标准化作业体系；精准对接客户全链条需求，不断优化一体化服务模式，全力推进“专业件杂货万能码头”建设。

来源：烟台港